扭力扭矩傳感器的基本原理:
扭矩測量:使用應變計電測量技術(shù),在彈性軸上形成應變橋,并且通過(guò)向應變橋供電來(lái)測量彈性軸的電信號。在放大應變信號之后,將其轉換成與壓力/頻率轉換后與扭轉應變成比例的頻率信號。正如圖片所示:
轉速測量:通過(guò)磁電力的方法測量旋轉速度。每個(gè)磁盤(pán)有60顆牙齒。軸驅動(dòng)磁盤(pán)以產(chǎn)生每次旋轉60個(gè)脈沖。頻率測量可用于高速或中速采樣。當循環(huán)可用于測量精確速度時(shí),低速采樣。該傳感器的準確性可達到±0.1%?±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出是頻率信號,因此可以直接發(fā)送到計算機以進(jìn)行數據處理,而無(wú)需AD轉換。該傳感器的速度測量方法采用內置速度測量。訂購時(shí),用戶(hù)應指示是否監視速度信號。
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扭力扭矩傳感器產(chǎn)品特點(diǎn):
1.信號輸出波形的方波幅度可以選自5V / 12V。
2.無(wú)需預熱過(guò)程,可以進(jìn)入工作狀態(tài)。
3.檢測精度高,穩定性良好,抗干擾強。
4.可以連續測量正扭矩而無(wú)需重復零調整。
5.體積小,重量輕,安裝方便。
6.傳感器可以獨立于二級儀器使用。只要根據插座的引腳數為電源為±15V(200mA),它可以輸出相等的方波或脈沖波頻率信號,其阻抗與扭矩成比例。
扭力扭矩傳感器校準的目的:
校準是在給定條件下確定輸出的測量值與輸入(這里扭矩)的測量值之間的關(guān)系。與相同儀器單元的參考進(jìn)行比較。扭矩校準僅允許采用可恢復的參考扭矩。單獨對測量物體上的力的可追溯性被證明是不夠的,因為力如何桿被轉換為扭矩,并沒(méi)有訴諸文本。預先定位條件包括溫度,空氣相對濕度等環(huán)境條件和傳感器安裝和負載的后果。必須機械地形成作為輸入的扭矩,并且必須是已知量。因此,校準對象從開(kāi)始到高精度結束時(shí)開(kāi)始。校準在輸入量(校準方法內的實(shí)際扭矩)和輸出之間進(jìn)行分類(lèi)。除扭矩傳感器外,校準物體或扭矩傳感器或測量鏈,包括測量放大器和顯示單元。
扭力扭矩傳感器動(dòng)態(tài)校準:
目前,用于使用現場(chǎng)測試臺技術(shù)的扭矩傳感器是純粹的靜態(tài)學(xué)校,盡管它在實(shí)際應用中是動(dòng)態(tài)的,如第4章所公開(kāi)的。應變片的測量原理是已知的,其有效性是對于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負荷也是如此,因此這些行為方法肯定被證明被證明。但是,隨著(zhù)測量回顧性要求的提高和相應的測量,實(shí)際動(dòng)態(tài)校準問(wèn)題也越來(lái)越重要。
作為窄的動(dòng)態(tài)校準,必須認識到它在校準時(shí)獲得的扭矩隨時(shí)間變化,這與其動(dòng)態(tài)的可能工作時(shí)間相應。
準確度調整和測量方法:
需要該要求來(lái)確定輸出扭矩依次測量扭矩連續變化時(shí)要校準的扭矩傳感器傳感器的輸出。這需要特別注意測量測量。另外,如果使用不適合參考和校準對象的嚴格相同的放大器類(lèi)型,則放大器的信號對變化的快速扭矩產(chǎn)生影響。不同的信號也可以不同的過(guò)濾器調整和不同特性的結果。
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